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关于"1"的术语,共检索到23条

排序:术语分类实施时间
M1、M2、N1 和N2类汽车收藏

【定义】按GB/T 15089-2001规定: M1类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客汽车。 M2类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座,且最大设计总质量不超过5000kg的载 客汽车。 N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。 N2类车指最大设计总质量超过3500kg,但不超过12000kg的载货汽车。

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2020-07-01

【来源】 轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)Limits and measurement methods for emissions from light-duty vehicles (CHINA 6)

1 类船机收藏

【定义】额定净功率大于或等于 37kW 并且单缸排量小于 5L 的船机。

【分类】其他

【实施时间】2018-07-01

【来源】 船舶发动机排气污染物排放限值及 测量方法(中国第一、二阶段)-1

颗粒物(粒径小于等于10 μm)收藏

【定义】指环境空气中空气动力学当量直径小于等于10μm 的颗粒物,也称可吸入颗粒物。

【分类】环境质量标准

【实施时间】2016-01-01

【来源】 环境空气质量标准Ambient air quality standards

1小时平均收藏

【定义】指任何1 小时污染物浓度的算术平均值。

【分类】环境质量标准

【实施时间】2016-01-01

【来源】 环境空气质量标准Ambient air quality standards

M1、M2、N1 类汽车收藏

【定义】Ml类汽车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客汽车。 M2类汽车指包括驾驶员座位在内座位数超过9座,且最大设计总质量不超过5000 kg的载客汽车。 Nl类汽车指最大设计总质量不超过3500 kg的载货汽车。 [GB 18352.3—2005,定义3.2]

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2014-06-01

【来源】 点燃式发动机在用汽车排气污染物 排放限值及测量方法(稳态加载工况法)-1

室外噪声级收藏

【定义】在敏感建筑物外,距墙壁或窗户1m处测得的A计权噪声级,用LA1表示,单位为dB(A)。

【分类】环境保护工程技术规范

【实施时间】2014-01-01

【来源】 交通噪声污染缓解工程技术规范 第1部分 隔声窗措施Technical specification for traffic noise mitigation project Part 1 Measures for sound insulation windows

M1、M2、M3、N2、N3 类车辆收藏

【定义】按GB/ T 15089-2001规定: ——M1 类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客车辆; ——M2 类车指包括驾驶员座位在内, 座位数超过九座, 且最大设计总质量不超过 5000kg 的载客车辆; ——M3 类车指包括驾驶员座位在内, 座位数超过九座, 且最大设计总质量超过 5000kg 的载客车辆; ——N2 类车指最大设计总质量超过 3500kg,但不超过 12000kg 的载货车辆; ——N3 类车指最大设计总质量超过 12000kg 的载货车辆。

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2013-03-01

【来源】 车用压燃式、 气体燃料点燃式发动机与汽车 排气污染物限值及测量方法(台架工况法)Limits and measurement methods for exhaust pollutants from compression ignition and gas fuelled positive ignition enginesof vehicles (Bench mode methods)

M1、M2和N1类汽车收藏

【定义】按GB/T 15089-2001规定: M1类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客汽车。M2类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客汽车。 N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。 [GB 18352.3-2005,定义3.2]

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2013-02-01

【来源】 轻型汽车(点燃式)污染物排放限值及测量方法 (北京Ⅴ阶段)Limits and measurement methods for emissions from light-duty vehicles (positive ignition) (BEIJING Ⅴ)

可吸入颗粒物收藏

【定义】指悬浮在空气中,空气动力学当量直径小于等于10µm的颗粒物。

【分类】其他部门发布的规范性文件

【实施时间】2012-12-28

【来源】 住房城乡建设部关于印发城镇污水再生利用技术指南(试行)的通知Indoor air quality standard

M1、M2和N1类汽车收藏

【定义】M1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000 ㎏,除驾驶员座位外,乘客 座位不超过8 个的载客车辆。 M2类车指至少有四个车轮,或有三车轮且厂定最大总质量超过1000 ㎏,除驾驶员座位外,乘客座 位超过8 个,且厂定最大总质量不超过5000 ㎏的载客车辆。 N1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000 ㎏,厂定最大总质量不超过3500 ㎏的载货车辆。

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2011-08-01

【来源】 在用点燃式发动机轻型汽车简易瞬态工况 法排气污染物排放限值Limits for exhaust pollutants from in-use vehicle equipped ignition engine in short transient loaded mode

M1、M2和N1类汽车收藏

【定义】M1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000 ㎏,除驾驶员座位外,乘客 座位不超过8 个的载客车辆。 M2类车指至少有四个车轮,或有三车轮且厂定最大总质量超过1000 ㎏,除驾驶员座位外,乘客座 位超过8 个,且厂定最大总质量不超过5000 ㎏的载客车辆。 N1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000 ㎏,厂定最大总质量不超过3500 ㎏的载货车辆。

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2011-08-01

【来源】 在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟 度排放限值Limits for exhaust smoke from in-use vehicle equipped with compression ignition engine under lug-down test

M1、M2和N1类汽车收藏

【定义】M1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000 ㎏,除驾驶员座位外,乘客座位不超过8个的载客车辆。 M2类车指至少有四个车轮,或有三车轮且厂定最大总质量超过1 000 ㎏,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个,且厂定最大总质量不超过5 000㎏的载客车辆。 N1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000 ㎏,厂定最大总质量不超过3 500 ㎏的载货车辆。

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2011-06-09

【来源】 在用压燃式发动机汽车排气烟度排放限值(加载减速工况法)Limits for exhaust smoke from in-use vehicle equipped with compression ignition engine under lug-down test

滤料有效粒径(d10)收藏

【定义】指滤料经筛分后,小于总重量10%的滤料颗粒粒径。

【分类】环境保护工程技术规范

【实施时间】2011-03-01

【来源】 污水过滤处理工程技术规范Technical specifications for filtration process in wastewater treatment

第一类车收藏

【定义】包括驾驶员座位在内,座位数不超过六座,且最大总质量不超过2500 kg的M1类汽车。

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2010-06-01

【来源】 在用汽油车稳态加载污染物排放限值及测 量方法Limits and measurement methods for exhaust pollutants from in-use gasoline vehicles under steady-state loaded mode

M1、M2、M3、N2、N3 类车辆收藏

【定义】按GB / T 15089—2001 规定: M1 类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过9 座的载客车辆; M2 类车指包括驾驶员座位在内,座位数超过9 座,且最大设计总质量不超过5 000 kg 的载客车辆; M3 类车指包括驾驶员座位在内,座位数超过9 座,且最大设计总质量超过5 000 kg 的载客车辆; N2 类车指最大设计总质量超过3 500 kg,但不超过12 000 kg 的载货车辆; N3 类车指最大设计总质量超过12 000 kg 的载货车辆。

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2009-07-01

【来源】 重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)Limits and measurement method for exhaust pollutants from gasoline engines of heavy-duty vehicles(III, IV)

M1、M2、M3、N 类车辆收藏

【定义】采用 GB/T 15089 中的定义: M1 类车辆指至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客车辆。 M2 类车辆指至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。包括驾驶员座位在内座位数超过九个,且最大设计总质量不超过 5000 kg 载客车辆。 M3 类车辆指至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。包括驾驶员座位在内座位数超过九个,且最大设计总质量超过 5000 kg 的载客车辆。 N 类车辆指至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。

【分类】其他

【实施时间】2008-03-01

【来源】 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法Determination of Volatile Organic Compounds and Carbonyl Compounds in Cabin of Vehicles

IDEF1X 方法收藏

【定义】把实体-联系方法应用到语义数据模型中的一种语义模型化技术,用于建立系统信息模型。

【分类】其他相关技术规范

【实施时间】2008-02-01

【来源】 环境数据库设计与运行管理规范Specification for environmental database design, operation and management

纯淀粉出100%味精收率收藏

【定义】纯淀粉出100%味精收率=淀粉糖化收率发酵糖酸转化率提取收率 精制收率1.111.272100%

【分类】产业政策

【实施时间】2007-07-14

【来源】 发酵行业清洁生产评价指标体系(试行)-1

M1、M2、N1类车辆收藏

【定义】M1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000㎏,除驾驶员座位外,乘客座位不超过8个的载客车辆。 M2类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000㎏,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个,且厂定最大总质量不超过5 000㎏的载客车辆。 N1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000㎏,厂定最大总质量不超过3 500㎏的载货车辆。

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2006-07-01

【来源】 点燃式轻型在用汽车排气污染物排放限值 (简易瞬态工况法)Limits for exhaust pollutants from in-use light-duty vehicles equipped ignition engine under simple driving mode conditions

M 1 、M 2 、N 1 类车辆收藏

【定义】M 1 类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000㎏,除驾驶员座位外,乘客座位不超过8个的载客车辆。 M 2 类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000㎏,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个,且厂定最大总质量不超过5000㎏的载客车辆。 N 1 类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000㎏,厂定最大总质量不超过3 500㎏的载货车辆。

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2006-07-01

【来源】 压燃式轻型在用汽车排气烟度排放限值(加载减速工况法)-1

M1、N1和M2类车辆收藏

【定义】按GB/T 15089规定: M1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 t,除驾驶员座位外,乘客位不超过8个的载客车辆。 M2类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 t,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个,且厂定最大总质量不超过5 t的载客车辆。 N1类车指至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 t,厂定最大总质量不超过3.5 t的载货车辆。

【分类】污染物排放标准

【实施时间】2001-01-01

【来源】 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)Limits and measurement methods for emissions from light-duty vehicles(Ⅱ)

可吸入颗粒物(PM10)收藏

【定义】悬浮在空气中,空气动力学当量直径≤l0 μm的颗粒物。

【分类】环境质量标准

【实施时间】1996-10-01

【来源】 环境空气质量标准Ambient air quality standard

可吸入颗粒物(PM10)收藏

【定义】指悬浮在空气中,空气动力学当量直径≤10μm的颗粒物。

【分类】环境质量标准

【实施时间】1996-10-01

【来源】 环境空气质量标准Ambient air quality standard